Conosci meglio i tuoi pneumatici – La guida tecnica Parte 4

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Se c'è un elemento spesso trascurato ma vitale per il corretto funzionamento della tua auto, è proprio lo pneumatico. Conoscere meglio i tuoi pneumatici è la chiave per un viaggio sicuro ed efficiente.

Con questo articolo termina la rubrica "Conosci meglio i tuoi pneumatici": la guida tecnica che ha l’obiettivo di raccogliere tutte le terminologie, le informazioni principali e le curiosità relative al mondo degli pneumatici.

Insieme esploreremo gli aspetti fondamentali che determinano le prestazioni e la durata dei tuoi pneumatici.
Vuoi sapere di più? Continua a leggere il nostro articolo.

In questo articolo troverai

La Pressione Degli Pneumatici

La pressione dei pneumatici si riferisce al livello dell’aria all’interno di un pneumatico, misurato in psi o kPa.

Mantenere la corretta pressione degli pneumatici è essenziale per garantire sicurezza e prestazioni ottimali. Pneumatici sotto gonfiati o sovra gonfiati possono compromettere la tenuta di strada e consumare carburante in modo inefficace.

  • Livelli di inflazione: mantenere la pressione raccomandata dei pneumatici per prestazioni e sicurezza ottimali, come specificato nel manuale dell’utente o sulla  della porta.
  • Sottoinflazione: pneumatici sottogonfiati portano a una ridotta efficienza del carburante, a una maneggevolezza compromessa e a un’aumento dell’usura dei pneumatici.
  • Sovrainflazione: pneumatici sovragonfiati si traducono in una guida più dura, una trazione ridotta e un’usura irregolare dei pneumatici.
  • Efficienza del carburante: pneumatici adeguatamente gonfiati riducono la resistenza al rotolamento, migliorando l’efficienza del carburante.
  • Sicurezza: la corretta pressione dei pneumatici è fondamentale per la sicurezza, prevenendo il surriscaldamento e riducendo il rischio di scoppi.
  • Effetti della temperatura: controllare e regolare regolarmente la pressione dei pneumatici con variazioni significative di temperatura per prestazioni costanti.
  • Sistema di monitoraggio della pressione o TPMS: sensori che avvisano i conducenti quando la pressione degli pneumatici è significativamente inferiore ai livelli raccomandati, migliorando la consapevolezza della sicurezza.

Per una corretta manutenzione consultate sempre il manuale del veicolo dove potrete verificare la pressione consigliata. Nelle stagioni più dure (estate e inverno) ci sono variazioni di temperatura importanti per cui è necessario controllare la pressione più frequentemente.

Gonfiaggio con Azoto

L’azoto puro è un gas incolore e inodore che rappresenta circa il 78% dell’atmosfera terrestre. È considerato un gas inerte, il che significa che non reagisce facilmente con altre sostanze.

L’uso dell’azoto per gonfiare gli pneumatici è una pratica molto in voga, e permette una maggiore stabilità della pressione nel tempo, particolarmente utile in condizioni di temperatura variabile.

Gonfiare gli pneumatici con l’azoto ha alcuni vantaggi:

  • estensione potenziale della durata del pneumatico,
  • il miglioramento dell’efficienza del carburante,
  • resistenza all’ossidazione e riduzione al minimo della corrosione dei componenti interni. L’azoto, essendo inerte, manca di umidità rispetto all’aria compressa.

Tuttavia, l’uso dell’azoto è limitato ad auto ad alte prestazioni che partecipano a competizioni, mentre non è necessario su auto utilitarie o di medie dimensioni, che trasportano quotidianamente persone, e le cui prestazioni sono limitate.

Il futuro degli pneumatici

Il settore degli pneumatici sta evolvendo verso soluzioni sostenibili e adattive. La Ricerca da parte delle Case Costruttrici continua a ridefinire il concetto di pneumatico, anticipando un futuro in cui la connettività e la sostenibilità saranno alla base di ogni gomma che toccherà la strada.

Vediamo insieme alcune novità per il futuro:

  • Pneumatici intelligenti: sensori negli pneumatici che permettono di fornire dati in tempo reale su usura del battistrada, temperatura e pressione.
  • Pneumatici Airless: sviluppati per affrontare i rischi delle forature, utilizzano un’anima in metallo solido e raggi in gomma.
  • Materiali sostenibili: aumento dell’uso di materiali sostenibili bio-based e riciclati, oltre alla tradizionale gomma naturale, nella produzione.
  • Pneumatici stampati in 3D: pneumatici progettati su misura che offriranno prestazioni migliori con uno spreco minimo durante la produzione.
  • Pneumatici auto-riparanti:  autoriparazione della gomma dopo una foratura, coinvolgendo una soluzione che viene aggiunta all’interno dello pneumatico.
  • Design avanzati del battistrada: nuovi modelli di battistrada che si adattano alle condizioni stradali in tempo reale.

 

 

Siamo giunti al termine del nostro articolo: se ti è piaciuto condividilo con chi pensi ne abbia bisogno.

Don’t be mona: we wise, drive safe.

Il Team Saccon Gomme

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